Vergleich 2H / PF

Dieser Artikel betrifft:
Modell:	alle
Motor:	2H, PF
Baujahr:	alle
Sonstiges:	-

Nachfolgend könnt ihr den Vergleich der Motorenteile des Cabrio Motors mit dem Motorkennbuchstaben 2H und die des GTi Motors aus dem Golf 2 mit dem Motorkennbuchstaben PF sehen. Gut zu erkennen anhand der Volkswagen Teilenummern.

Teilmotor:

• PF : 030 100 103 EX
• PF : 030 100 103 JX
• 2H : 027 100 103 EX
• 2H : 027 100 103 EX

Zylinderblock mit Kolben:

• PF : 026 103 101 L (mitverwenden: 053 115 417 A; 028 115 441 C; 077 103 175 B)
• 2H : 026 103 101 L (mitverwenden: 053 115 417 A; 028 115 441 C; 077 103 175 B)

Zylinderkopf: (X & QX: mit Ventilen und Nocke)

• PF : 037 103 351
• 2H : 037 103 351
• PF : 037 103 265 X
• 2H : 037 103 265 X
• 2H : 037 103 265 QX
• PF : 037 103 351 F
• 2H : 037 103 351 F

Kolben:

• PF : 026 107 065 R
• 2H : 026 107 065 R (81)
• 2H : 026 107 081 R (übergröße: 81.5)

Nockenwelle:

• PF : 026 109 101 G
• 2H : 026 109 101 G

Druckregler:

• PF : 037 133 035
• 2H : 037 133 035

Einspritzventil:

• PF : 037 906 031 P
• 2H : 037 906 031 P

Krafstoffverteiler:

• PF : 037 133 317 L
• 2H : 037 133 317 L

Fazit

Ausser Luftfilterkasten, Krümmer und Chip gibt es keine gravierenden Unterschiede. Die Motoren sind Technisch gesehen, durch ihre Bauart, Identisch.

Referenzen & Weblinks

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