Anzugsdrehmomente 2H / PF Motor: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 3. August 2011, 08:46 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | alle |
| Motor: | 2H |
| Baujahr: | ab ca. 1988 |
| Sonstiges: | - |
Anzugsdrehmomente
- Zylinderkopf
- 1.Stufe 40 NM Zylinderkopfschrauben durch Vielzahnschrauben ersetzen
- 2.Stufe 60 NM
- 3.Stufe +90°
- 4.Stufe +90°
- Schwungrad 20 Nm
- Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen
- Kurbelwellenpulli / Kurbelwellenrad - Achtung!!!! Neue Schrauben verwenden!
- Sechskantschraube 180 Nm
- Zwölfkantschraube 90 Nm + 90°
- Nockenwellenrad 80 NM
- Nockenwellenlager/ -gehäuse 20 NM
- Ventildeckel 10 NM
- Zündkerzen 30 NM
- Lambdasonde 50 NM
- Radnabe vorn 265 NM
- Äusseres Spurstangengelenk 35 NM
- Radmuttern /-bolzen 110 NM
- Klopfsensor (TeileNr. 054 905 377 A) 20 NM
- Hauptlager 65 Nm
- Pleuellager 30 Nm + 90°
- Zwischenwelle 80 Nm
- Spannrolle 45 Nm
- Ölablaßschraube 30 Nm
Alle Angaben ohne Gewähr!
