Anzugsdrehmomente 2H / PF Motor: Unterschied zwischen den Versionen
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*Zylinderkopf | *Zylinderkopf | ||
| − | **1.Stufe 40 | + | **1. Stufe 40 Nm, Zylinderkopfschrauben durch Vielzahnschrauben ersetzen |
| − | **2.Stufe 60 | + | **2. Stufe 60 Nm |
| − | **3.Stufe +90° | + | **3. Stufe +90° |
| − | **4.Stufe +90° | + | **4. Stufe +90° |
*Schwungrad 20 Nm | *Schwungrad 20 Nm | ||
*Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen | *Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen | ||
| − | *Kurbelwellenpulli | + | *Kurbelwellenpulli, Kurbelwellenrad - ACHUNG, neue Schrauben verwenden! |
**Sechskantschraube 180 Nm | **Sechskantschraube 180 Nm | ||
**Zwölfkantschraube 90 Nm + 90° | **Zwölfkantschraube 90 Nm + 90° | ||
| − | *Nockenwellenrad 80 | + | *Nockenwellenrad 80 Nm |
| − | *Nockenwellenlager | + | *Nockenwellenlager, -gehäuse 20 Nm |
| − | *Ventildeckel 10 | + | *Ventildeckel 10 Nm |
| − | *Zündkerzen 30 | + | *Zündkerzen 30 Nm |
| − | *Lambdasonde 50 | + | *Lambdasonde 50 Nm |
| − | *Radnabe vorn 265 | + | *Radnabe vorn 265 Nm |
| − | *Äusseres Spurstangengelenk 35 | + | *Äusseres Spurstangengelenk 35 NmM |
| − | * | + | *Radbolzen 110 Nm |
| − | *Klopfsensor ( | + | *Klopfsensor (Teile-Nr. 054 905 377 A) 20 Nm |
*Hauptlager 65 Nm | *Hauptlager 65 Nm | ||
*Pleuellager 30 Nm + 90° | *Pleuellager 30 Nm + 90° | ||
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'''Alle Angaben ohne Gewähr!''' | '''Alle Angaben ohne Gewähr!''' | ||
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== Referenzen & Weblinks: == | == Referenzen & Weblinks: == | ||
Aktuelle Version vom 20. Februar 2013, 18:09 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | alle |
| Motor: | 2H |
| Baujahr: | ab ca. 1988 |
| Sonstiges: | - |
Anzugsdrehmomente
- Zylinderkopf
- 1. Stufe 40 Nm, Zylinderkopfschrauben durch Vielzahnschrauben ersetzen
- 2. Stufe 60 Nm
- 3. Stufe +90°
- 4. Stufe +90°
- Schwungrad 20 Nm
- Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen
- Kurbelwellenpulli, Kurbelwellenrad - ACHUNG, neue Schrauben verwenden!
- Sechskantschraube 180 Nm
- Zwölfkantschraube 90 Nm + 90°
- Nockenwellenrad 80 Nm
- Nockenwellenlager, -gehäuse 20 Nm
- Ventildeckel 10 Nm
- Zündkerzen 30 Nm
- Lambdasonde 50 Nm
- Radnabe vorn 265 Nm
- Äusseres Spurstangengelenk 35 NmM
- Radbolzen 110 Nm
- Klopfsensor (Teile-Nr. 054 905 377 A) 20 Nm
- Hauptlager 65 Nm
- Pleuellager 30 Nm + 90°
- Zwischenwelle 80 Nm
- Spannrolle 45 Nm
- Ölablaßschraube 30 Nm
Alle Angaben ohne Gewähr!
