Kühlwasseranzeige reparieren: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | * '''Temperaturanzeige:''' Der Zeiger schlägt langsam aus sobald sich das Kühlwasser erwärmt und bewegt sich im Normalzustand im mittleren Drittel der Anzeige, abhängig von Umgebungstemperatur und Motorlast | |
| − | + | * '''Warnfunktionen:''' Die rote LED blinkt außerdem während des Betriebs wenn einer der folgenden beiden Zustände eintritt: | |
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| + | Es gibt typischerweise zwei Ursachen die ein sporadisches Blinken der roten LED verursachen: | ||
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| + | *'''Kabelbruch:''' Wenn das Kabel zum Kühlwasserfühler der im Ausgleichsbehälter sitzt abgeknickt ist und dadurch einen Wackelkontakt hat kann die LED bei Erschütterungen während der Fahrt zu blinken anfangen. Eine typische Ursache für ein abgeknicktes Kabel an dieser Stelle sind nachgerüstete Domstreben die auf den Stecker am Kühlwasserfühler drücken oder scheuern. In diesem Fall muss die Ursache behoben werden (Domstrebe anpassen) und das Kabel repariert werden. '''Dies kommt jedoch eher selten vor!''' | ||
| − | Dies ist | + | *'''Defekte Lötstelle in der Anzeige selbst:''' Dies ist mit Abstand die häufigste Fehlerquelle! Die Reparatur dieser Ursache wird nachfolgend beschrieben. |
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Version vom 16. Mai 2014, 08:31 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | Cabrio |
| Motor: | alle |
| Baujahr: | alle |
| Sonstiges: | - |
Fehlerbeschreibung
Es ist ein leidiges und sehr häufiges Problem das im Schnitt jeder zweite Golf 1 Cabrio-Besitzer kennt: Das Lämpchen der Kühlwasseranzeige fängt sporadisch im Stand oder während der Fahrt an zu blinken obwohl in Wirklichkeit kein Grund zur Warnung besteht. Sie blinkt einfach irgendwann zufällig drauf los obwohl weder die Temperatur zu hoch ist noch Kühlwassermangel besteht.
Funktionsweise der Kühlwasseranzeige
Eine intakte Kühlwasseranzeige hat bei korrekter Funktion folgendes Verhalten:
- Startsequenz: Sobald die Zündung angeschaltet wird fängt die rote LED in der Kühlwasseranzeige an zu blinken und hört nach einigen Sekunden von selbst wieder auf
- Temperaturanzeige: Der Zeiger schlägt langsam aus sobald sich das Kühlwasser erwärmt und bewegt sich im Normalzustand im mittleren Drittel der Anzeige, abhängig von Umgebungstemperatur und Motorlast
- Warnfunktionen: Die rote LED blinkt außerdem während des Betriebs wenn einer der folgenden beiden Zustände eintritt:
- Überhitzung: Wenn das Kühlwasser zu heiß wird (Zeiger kurz vor Maximum)
- Kühlwassermangel: Wenn sich zu wenig Kühlwasser im Ausgleichsbehälter befindet (diese Funktion wird vom Relais Nr. 42 an der ZE gesteuert, siehe auch Relais (VW) und ihre Funktionen)
Ursache des Blinkens
Es gibt typischerweise zwei Ursachen die ein sporadisches Blinken der roten LED verursachen:
- Kabelbruch: Wenn das Kabel zum Kühlwasserfühler der im Ausgleichsbehälter sitzt abgeknickt ist und dadurch einen Wackelkontakt hat kann die LED bei Erschütterungen während der Fahrt zu blinken anfangen. Eine typische Ursache für ein abgeknicktes Kabel an dieser Stelle sind nachgerüstete Domstreben die auf den Stecker am Kühlwasserfühler drücken oder scheuern. In diesem Fall muss die Ursache behoben werden (Domstrebe anpassen) und das Kabel repariert werden. Dies kommt jedoch eher selten vor!
- Defekte Lötstelle in der Anzeige selbst: Dies ist mit Abstand die häufigste Fehlerquelle! Die Reparatur dieser Ursache wird nachfolgend beschrieben.
Reparatur
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Ausbau
Öffnen der Kühlwasseranzeige
Nachlöten der defekten Lötstellen
Testen der Anzeige
Verschließen der Kühlwasseranzeige
Einbau
Referenzen & Weblinks
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