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- Gebaute Stückzahlen
- Gebläsemotor neu lagern
- Gebrochene Kupplungshülse am Pedalbock reparieren
- Getrieberechner
- Glühkerze
- Golf Cabrio Seitenschweller Einstiegsbleche neu einschweißen
- Gutachten und Freigaben - Hersteller beginnend mit A...
- Gutachten und Freigaben - Hersteller beginnend mit B...
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- Gutachten und Freigaben - Hersteller beginnend mit Y...
- H4 Booster
- Hallgeber prüfen
- Hallgeber wechseln
- Handschuhfachdeckel ausbauen
- Haubenlift nachrüsten
- Hauptbremszylinder
- Heizungsblende (Adapter für alte Blende)
- Heizungsblende (neue Version reparieren)
- Heizungsventil / Heizungsregelventil abdichten
- Hinterachslager selbst einpressen
- Hochtöner umbauen
- Ignitech - frei programmierbare Zündung
- Innenhimmel neu einfärben
- Innenhimmel wechseln
- Innenspiegel ledern
- KLR / Kaltlaufregler Kosmetik
- Karosseriemaße / Spaltmaße Golf 1 Cabrio
- Karosseriemaße / Spaltmaße Golf 3 und 4 Cabrio
- Keilriemen beim 2H Motor (Servo / Klima / Lima)
- Knieschutz / Kniestrebe ausbauen
- Knieschutz ledern
- Komfortblinker nachrüsten
- Kraftstofffördersystem prüfen
- Kraftstoffversorgung KR 16V Umbau auf Webervergaser
- Kühlerlüfter
- Kühlsystem abdrücken (Dichtheitsprüfung / Lecksuche)
- Kühlwassertemperatur zu niedrig
- Lambdasonde (allgemein)
- Lambdasonde beim 2H anschließen
- Le Castellet Felgen
- Leerlauf einstellen 2E2 Vergaser
- Leerlauf einstellen am 8V mit K-Jetronic (z.B. JH)
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