Zahnriemenwechsel

Aus Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
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Dieser Artikel betrifft:
Modell: Cabrio
Motor: EX
Baujahr: alle
Sonstiges:

Wechsel des Zahnriemens - Golf 1 Cabrio 1,8L 66KW

mit Schaltung, ohne Klima und ohne Servolenkung.

Benötigte Materialien:

-Zahnriemen mit neuer Spannrolle und Mutter mit Sicherungselement und wenn nötig, neuen Stehbolzen ( Satz komplett z.B.: von Conti für 50,00 € im Teilehandel - Stand 3/2015);

-Drehmomentschlüssel von 10 – 45 NM;

-Inbus Nuss Größe 8 und 6;

-10-er und 19-er Nuss mit Ratsche;

-13-er und 22-er Schlüssel;

-15-er Flache Nuss für Spannrolle für den Drehmomentschlüssel;

-Spannrollen-Werkzeug z.B.: Hazet 2587;

-Weißer Markierungsstift;

-Keilriemen - wenn nötig - und Wasserpumpe (Wasserpumpe wird nicht erklärt).

Als erstes Fahrzeug sicher hinstellen, Handbremse anziehen und mit Unterlegkeilen gegen das Wegrollen sichern und den Gang nicht einlegen. Dann die Motorluftführung abbauen (Unterdruck- schlauch nicht vergessen!).

Datei:Zahnriemen-wechsel 1.jpg