Zylinder laufen voll / Systemdruck prüfen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Oktober 2011, 13:32 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | Cabrio |
| Motor: | alle Einspritzer |
| Baujahr: | alle |
| Sonstiges: | - |
Wenn bei Motoren mit Digifant Einspritzsytem der Zylinder volläuft mit Sprit, ist hier fast immer der Systemdruckregler (Benzindruckregler) defekt.
Zu prüfen ist er wie folgt:
- Manometer am Ende der Einspritzleiste einstecken
- Zündschlüssel umdrehen, bis Benzinpumpen anlaufen.
- Motor aus:
- Solldruck 3,0 Bar
- ach 10 Minuten min. 2,0 Bar
- Motor an:
- Solldruck 2,5 Bar (mit Unterdruckschlauch)
- Solldruck 3,0 Bar (ohne Unterdruckschlauch)
Unterdruckschlauch:
- Problem besteht trotzdem:
- Liegt kein Defekt des Systemdruckrglers vor, Motorsteuergerät wechseln (am besten Leihweise).
Referenzen & Weblinks
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